May 14th, 2021

И вечно этот удивленный тон!

26 апреля

Текст: Александр Амельченков

Есть одно любопытное явление, касающееся наших западных «доброжелателей». Не так, чтобы новое, но уж слишком бросающееся в глаза. Ну, вот, например. Lenta.ru цитирует американское издание The National Interest, журналисты которого взялись порассуждать о перспективах создания в России истребителя-невидимки пятого поколения МиГ-41.

Они задались вопросом – реально ли сделать этот истребитель, как ранее было заявлено, к 2025 году? И сами же отвечают, что нет, не реально. Ресурсов не хватит, денег… Слава Богу, о мозгах догадались промолчать.

Понятно, что сегодня в мире наука, искусство, да все, на что ни посмотреть, даже личная жизнь граждан отдельно взятых стран – политика. Но зашоренность западных СМИ уже даже не выглядит смешной, а их высокомерие нелепым. В ней есть нечто нездоровое и потому пугающее.

«Спутник V» в России создать не могли, по причине своей технологической отсталости. Летать на МКС американцы вынуждены на русских «керогазах». Су-57 не пятого поколения, а неизвестно какого и вообще не понятно, как он летает. В гиперзвуковые ракеты поверили с большим трудом и неохотой, да и то по причине крайнего испуга и на фоне своих собственных провалов. Про российскую атомную отрасль стараются не говорить, потому что здесь им придется признать свое весьма заметное отставание. Как и в вопросе строительства ледокольного флота.

Collapse )

Мои твиты

Collapse )

Какого будущего лишилась Украина из-за разрыва с Россией...

Николай Стороженко

20 апреля 2021

Фото: Сергей Батурин/РИА «Новости»Текст: Николай Стороженко
Фото: Сергей Батурин/РИА «Новости»Текст: Николай Стороженко

Фото: Сергей Батурин/РИА «Новости»
Текст: Николай Стороженко

В Киеве снова жалуются на Москву – дескать, Россия хочет превратить Украину в «аграрную провинцию». И это при том, что своей политикой последних лет Украина сама лишила себя промышленности, которая была завязана на Россию и позволяла богатеть обеим странам. Как выглядели бы экономические отношения России и Украины сегодня, если бы не случился Майдан?

Еще 15 апреля работники Харьковского авиазавода перекрыли несколько городских магистралей, сделав исключение только для машин с детьми и спецтранспорта. Причина для Украины банальна – у завода более 4 млрд долгов, в том числе по зарплате. А поскольку последний госзаказ на ХАЗ приходил еще в 2012 году – еще во времена «плохого» Януковича (!), то неудивительно, что работникам остается только бастовать. К слову, последний самолет завод выпустил еще в 2014 году.

Collapse )